2007年12月26日水曜日
【MacBook】バッテリー寿命
約1年半使用のMacBookですが、バッテリーの持続時間が実働15分になりました。
は、早いですよ、、、Appleさん。。。
でも、Mac使い続けますけどね。
んなわけで、バッテリーを買い換えました。
クリスマスイブのヨドバシカメラは、えらく混んでいた・・・
2007年12月25日火曜日
Berlina初トラブル(^^;
えー、早速トラブりました(^^;
買い物がてらドライブに出かけ、近くのサイゼ●アで昼飯を食べた後にエンジンをかけ・・・かけ・・・かからない・・・いゃ、スターターが元気に回らない・・・
何度か経験していることなので焦りはなかったけど、納車後2日なので安心しきってました。
バッテリーあがりとしても、そのままでは為す術なく携帯電話から#8139。
テレオペのお姉さんの優しい口調に癒されたものの35分の待ち時間を告げられた。
買い物がてらドライブに出かけ、近くのサイゼ●アで昼飯を食べた後にエンジンをかけ・・・かけ・・・かからない・・・いゃ、スターターが元気に回らない・・・
何度か経験していることなので焦りはなかったけど、納車後2日なので安心しきってました。
バッテリーあがりとしても、そのままでは為す術なく携帯電話から#8139。
テレオペのお姉さんの優しい口調に癒されたものの35分の待ち時間を告げられた。
2007年12月23日日曜日
Berlina納車
待ちに待ったベルリーナが納車されました。
いやぁ〜長かった。うむ。
9月か10月頃には納車になるかなって聞いていたけど、季節変わってました(^^;
エンジンに手が入ってるので、まずは1000kmの慣らし。
リミット3500rpmの生活がしばらく続きます。
その後に調整&クーラー取付になるそうです。
※クーラーつく時には寒い時期なので効果はわかりませんが・・・
納車の今日はあいにくの小雨。降ったり止んだり。
納車後にちょっとドライブして早々に帰宅して、車庫に納めました。
写真は夜撮ったうえに手ぶれがひどくボケボケです。
待ちに待ったベルリーナ。
思っていたよりも乗りやすく、オルガンペダルもさほど気にならず、足踏みウォッシャースイッチも試せて、まずは大満足。
いやぁ〜長かった。うむ。
9月か10月頃には納車になるかなって聞いていたけど、季節変わってました(^^;
エンジンに手が入ってるので、まずは1000kmの慣らし。
リミット3500rpmの生活がしばらく続きます。
その後に調整&クーラー取付になるそうです。
※クーラーつく時には寒い時期なので効果はわかりませんが・・・
納車の今日はあいにくの小雨。降ったり止んだり。
納車後にちょっとドライブして早々に帰宅して、車庫に納めました。
写真は夜撮ったうえに手ぶれがひどくボケボケです。
待ちに待ったベルリーナ。
思っていたよりも乗りやすく、オルガンペダルもさほど気にならず、足踏みウォッシャースイッチも試せて、まずは大満足。
2007年12月21日金曜日
WebサイトとBlogの移転
1998年よりAR F@CTORYという個人WebサイトをAirnetサーバにて公開してきましたが、その後Geocitiesに移転。ブログは無料のLivedoorブログにて+Spiderな生活でお世話になってきました。
今回、自鯖(といってもレンタル)にWordPressをたてて、Webサイトとブログを統合しました。
これからも変わらぬお付き合いをよろしくお願いいたします。
今回、自鯖(といってもレンタル)にWordPressをたてて、Webサイトとブログを統合しました。
これからも変わらぬお付き合いをよろしくお願いいたします。
2007年10月8日月曜日
納車前の覗き見
2007年9月17日月曜日
Arrivederci Museo Alfa Romeo Meeting - 6
連休最後の日、今日は家でおとなしく仕事をするつもりでいました。
そう、マイミク”おやじさん”の日記を見るまでは・・・
赤レンガにアルファ続々集結中~なんて見た日にゃぁ、だまっていられるわけもなく、仕事はおいといて横浜までGo!となったわけです。
ベルが納車されるまでの間はイベント見学でもしていないと、引きこもりになっちゃいます(^^;
そんなわけで、写真を。
そう、マイミク”おやじさん”の日記を見るまでは・・・
赤レンガにアルファ続々集結中~なんて見た日にゃぁ、だまっていられるわけもなく、仕事はおいといて横浜までGo!となったわけです。
ベルが納車されるまでの間はイベント見学でもしていないと、引きこもりになっちゃいます(^^;
そんなわけで、写真を。
2007年8月26日日曜日
ラストドライブ
2007年8月16日木曜日
2007年8月15日水曜日
FISCOへGO
F1にはまだ早いお盆のこの時期、明日はFISCOへGOです。
K4GP参戦のサポートです。
友人たちが命かけて創った芸術品(≒Tipo33)が走ります♪
感動ものです。涙ものです。
明日は熱い一日になりそうです。
Forza! Scuderia Trifoglio!!
K4GP参戦のサポートです。
友人たちが命かけて創った芸術品(≒Tipo33)が走ります♪
感動ものです。涙ものです。
明日は熱い一日になりそうです。
Forza! Scuderia Trifoglio!!
2007年7月11日水曜日
Berlina 1750 ミニカー
ベルリーナのミニカーはTOGIの1/23やレジンなどのキットで発売されていたものは知っていたけど、その後なかなか発売、再販されずに手に入れることが出来なかった。
半ば諦めかけていたとき、何気なく見ていたオークションでベルリーナのミニカーを発見!
しかも、今まで見たことのないもの。しかもしかも、4色?
さらに嬉しいことに1750!
自分がベルリナを買うタイミングに合わせてくれたんじゃないかと思うくらいにグッドタイミング!!
左ハンドルでベージュの内装です。
M4やEdison Giocattoliなど、最近の安いシリーズの流れでしょうか、あまり聞くことのないStarline modelsというメーカーです。
ベルリーナのミニカーをお探しの方は、ぜひどうぞ。
M4からTipo33のシリーズが山ほど発売されてるみたいだけど、今は買えない・・・悔しい。
半ば諦めかけていたとき、何気なく見ていたオークションでベルリーナのミニカーを発見!
しかも、今まで見たことのないもの。しかもしかも、4色?
さらに嬉しいことに1750!
自分がベルリナを買うタイミングに合わせてくれたんじゃないかと思うくらいにグッドタイミング!!
左ハンドルでベージュの内装です。
M4やEdison Giocattoliなど、最近の安いシリーズの流れでしょうか、あまり聞くことのないStarline modelsというメーカーです。
ベルリーナのミニカーをお探しの方は、ぜひどうぞ。
M4からTipo33のシリーズが山ほど発売されてるみたいだけど、今は買えない・・・悔しい。
2007年7月9日月曜日
S.C.C.J 2007 第2戦
2007年7月7日土曜日
Berlina全貌
2007年7月4日水曜日
Tipo 33 Stradale
本物をギャラリーアバルトで見て感動。
実車を目の前にしながら飲むカプチーノは格別の旨さだった。
仲間が制作中の10分の9モデルを見て感激。
完成まであとわずか。頑張れ~!
そして、自分はと言えば、缶コーヒーのおまけTipo33では我慢できず、こんなものを手に入れてみた。
しばらくは作らずに眺めるだけかな。
実車を目の前にしながら飲むカプチーノは格別の旨さだった。
仲間が制作中の10分の9モデルを見て感激。
完成まであとわずか。頑張れ~!
そして、自分はと言えば、缶コーヒーのおまけTipo33では我慢できず、こんなものを手に入れてみた。
しばらくは作らずに眺めるだけかな。
2007年6月20日水曜日
タイヤ選択
ベルリーナのタイヤ選択で悩み中。
元のサイズは165HR14。外径は625mm程度。
ホイールは15インチ×4.5Jのを履かせたいと思っているので、はけるタイヤも限定されてくる。
できれば銘柄には拘りたいが、選択肢があるのかないのか。
ミシュラン、ピレリ、ダンロップ、このあたりのタイヤにしたいと思ってるけど、今買えるタイヤで165~175幅の15インチで外径625mmくらいのはどれなのだぁ~
ネットで探してみるとこの辺りのサイズはRV用が出てきてしまうのです。。。
あるの?ないの?
どなたかご存知の方、教えてください。
元のサイズは165HR14。外径は625mm程度。
ホイールは15インチ×4.5Jのを履かせたいと思っているので、はけるタイヤも限定されてくる。
できれば銘柄には拘りたいが、選択肢があるのかないのか。
ミシュラン、ピレリ、ダンロップ、このあたりのタイヤにしたいと思ってるけど、今買えるタイヤで165~175幅の15インチで外径625mmくらいのはどれなのだぁ~
ネットで探してみるとこの辺りのサイズはRV用が出てきてしまうのです。。。
あるの?ないの?
どなたかご存知の方、教えてください。
MacBook帰宅
6月18日 朝の便でMacBookが帰宅しました。
白い部分の変色と起動時の画面チラつきで修理を依頼しましたが、いろんなパーツが交換されて戻ってきました。
1.TOP CASE W/KEYBOARD ASSY
2.Bezel,Display,Version 2
3.Cable,Inverter
4.Board,Logic,2.0GHz,Better
ケース変色のために1と2を交換したので、新品のように綺麗になりました。
Version 2と書かれてる通り、噂にもなってましたが材質が変わっているようです。手のひらが当たる部分は何かがコーティングしてあるか、加工方法が他と違うのか表面処理が違って見えます。
画面のちらつきはインバーターケーブル不良だったのか交換されて、症状は改善されました。
予想していなかったところでは、ロジックボード不具合が確認されたので、ロジックボードを交換したとのこと。。。これって重傷だったのでは???
1年の保証期間内にこれだけ交換されたのは初めてだったので、これまた嬉しいような、悲しいような。
でもまぁ、これでまた気持ちよくMacBookを使えると思うと嬉しいですね。
ちなみにハードディスク内のデータは消されずにそのまま残っていたので、手間もかからず復帰できています。
そんなわけで、修理報告でした。
白い部分の変色と起動時の画面チラつきで修理を依頼しましたが、いろんなパーツが交換されて戻ってきました。
1.TOP CASE W/KEYBOARD ASSY
2.Bezel,Display,Version 2
3.Cable,Inverter
4.Board,Logic,2.0GHz,Better
ケース変色のために1と2を交換したので、新品のように綺麗になりました。
Version 2と書かれてる通り、噂にもなってましたが材質が変わっているようです。手のひらが当たる部分は何かがコーティングしてあるか、加工方法が他と違うのか表面処理が違って見えます。
画面のちらつきはインバーターケーブル不良だったのか交換されて、症状は改善されました。
予想していなかったところでは、ロジックボード不具合が確認されたので、ロジックボードを交換したとのこと。。。これって重傷だったのでは???
1年の保証期間内にこれだけ交換されたのは初めてだったので、これまた嬉しいような、悲しいような。
でもまぁ、これでまた気持ちよくMacBookを使えると思うと嬉しいですね。
ちなみにハードディスク内のデータは消されずにそのまま残っていたので、手間もかからず復帰できています。
そんなわけで、修理報告でした。
2007年6月17日日曜日
MacBook修理
リストレスト部分が茶色く変色... |
MacBook白の一部に持病!?の変色が見られる[写真でわかるかな?]し、起動時に画面がチラつくことが多くなってきた。
1年の保障も切れるし、いつも気になっているよりも、修理に出すことにした。
6月11日、Appleのサポートセンターに電話すると1回でつながり、丁寧に対応してくれた。
変色の件を話すと、Appleでも認識していますので、汚れ具合を判断して無償交換になることもあるとのこと。
画面のチラつきは症状を確認してみるとのことで、13日の引取りをお願いする。
6月13日、福山通運さんが取りに来たが、梱包はとっても単純なもの。
クッションシートのようなものにくるみ、空気の入った梱包剤で覆われたダンボールに格納。
正味1~2分程度で片付く。
6月16日 8:50
Appleからメールが入り、センターにMacBookが到着したことを確認。
はてさて、どれくらい時間がかかるのやら?
と思っていたのもつかの間、16日 20:00
修理が完了したので、発送しましたとAppleからメールあり。
修理そのものは、よくあるトラブルだったのか、すぐに終わった。
2営業日程度で自宅に届くそうだ。
渋谷か銀座のジーニアスバーに持ち込もうかとも思ったけど、他にもしたいことがいっぱいあったので、今回は電話&回収&修理の方法をとりましたとさ。
おしまい。
Berlina決定
2007年6月3日日曜日
最近のスパイダー
最近は特に気になるところもなく、平和にスパイダー生活を送っています。
天気がよい休日にはオープンにして1日中走り回ります。
たいてい日焼けして失敗したぁと思っている繰り返し。
秋からこのブログはまったく更新していませんでしたが、mixiのほうにボチボチ書いてました。
どうも長続きしないんですねぇ。
インタークラブレースやコッパデ小海観戦、ドライブやカフェジュリア訪問など順調にスパイダーとの距離も伸びてます。
そんなこんなで現在72,600km
今回は写真なし。
天気がよい休日にはオープンにして1日中走り回ります。
たいてい日焼けして失敗したぁと思っている繰り返し。
秋からこのブログはまったく更新していませんでしたが、mixiのほうにボチボチ書いてました。
どうも長続きしないんですねぇ。
インタークラブレースやコッパデ小海観戦、ドライブやカフェジュリア訪問など順調にスパイダーとの距離も伸びてます。
そんなこんなで現在72,600km
今回は写真なし。
2007年4月17日火曜日
コッパデ小海2007 観戦
コッパデ小海2007を観戦してきました。
今回はたっぷり見たくて1泊2日コース。
1日目はリエックスでの車両展示には到着する予定だったものの、出発が遅れた上に中央高速が事故渋滞で撃沈(^^;
やっとのことで小淵沢ICまで辿り着き、八ヶ岳高原ラインで1回目の観戦。
最高の天気と景色の中を続々と駆け抜ける名車を見るだけで、幸せな気分になりました。
参加車両が何台なのかわからなかったので、ある程度の台数(80台くらい?)が通過したところで次の観戦ポイントに移動。
岡谷ICから和田峠を通過し、笠取峠で待ち伏せ。
ここは登坂車線のある2車線だったので、快音を響かせながら駆け上る姿が見られました。
結局1日目はこの2カ所で見学して、宿泊場所へ移動。
野辺山と清里の間、ちょうどJR最高地点付近にあるホテルで1泊。
2日目は小海駅から峠道に入っていくあたりで観戦。
この地点はゆっくりとしたペースで車両を見ることができて、写真も撮りやすかったです。
最後にR141を南下しながら、ゴールに向かう競技車両とすれ違い観戦。
コッパデ小海をたっぷりと堪能して、帰路につきました。
とにかく天気がよくて気分もよかったです・・・が、例のごとく?!頭から顔は日焼けで真っ黒。。。
この時期の紫外線がきついのをついつい忘れる春まっただ中の週末でした。
今回はたっぷり見たくて1泊2日コース。
1日目はリエックスでの車両展示には到着する予定だったものの、出発が遅れた上に中央高速が事故渋滞で撃沈(^^;
やっとのことで小淵沢ICまで辿り着き、八ヶ岳高原ラインで1回目の観戦。
最高の天気と景色の中を続々と駆け抜ける名車を見るだけで、幸せな気分になりました。
参加車両が何台なのかわからなかったので、ある程度の台数(80台くらい?)が通過したところで次の観戦ポイントに移動。
岡谷ICから和田峠を通過し、笠取峠で待ち伏せ。
ここは登坂車線のある2車線だったので、快音を響かせながら駆け上る姿が見られました。
一般道だからもちろんこんなシーンも(笑) |
野辺山と清里の間、ちょうどJR最高地点付近にあるホテルで1泊。
2日目は小海駅から峠道に入っていくあたりで観戦。
この地点はゆっくりとしたペースで車両を見ることができて、写真も撮りやすかったです。
最後にR141を南下しながら、ゴールに向かう競技車両とすれ違い観戦。
コッパデ小海をたっぷりと堪能して、帰路につきました。
とにかく天気がよくて気分もよかったです・・・が、例のごとく?!頭から顔は日焼けで真っ黒。。。
この時期の紫外線がきついのをついつい忘れる春まっただ中の週末でした。
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