うちの個体に限ったことかもしれないが、クラッチレリーズシリンダーの寿命が短い。
ほんと短い。酷いときには数ヶ月。
パーツの当たりハズレもあるようだけど、シリンダー内の切削(?)加工精度が悪くてカップを傷付けてしまうらしい。今回も仕事からの帰りにクラッチが切れなくなり、２速キープで家まで辿り着いた。主治医のミラノオートさんまでは自宅から２kmの好立地！？だけど、そこまで行くのも難儀しそうだ。
翌朝、ミラノオートさんに電話すると、出張修理をしてくれるとのこと。好立地のおかげ♪かな。作業を見ながらボーッとしている間(笑)に修理は完了。さすがです。今回付けてもらったシリンダーは、新品をオーバーホール(?)して精度高めてあるから"たぶん"大丈夫とのこと。
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追記：2010/9/26現在、１年経過後もクラッチはしっかりした踏み心地です。
