京商アルファロメオ第2弾

最近、こういうことでしか日記を更新してませんが・・・

 

サークルＫサンクスで今日発売の京商アルファロメオシリーズ 第2弾を早速購入しました。
今回はTIPO33、TZ2、Giulietta、155DTM94、RZが狙い。
自宅からちょっと離れた駅前の店で購入した箱は自分の狙った車種、色が多くて、ラッキー。
コンプリートしなくても、これで結構満足なり。

 

他には147GTA, 156GTA, Brera, Spider, 159SWがラインナップ。
全１０車種　各３色バージョンの３０種類。
http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/brmc/alfaromeo2/index.html

OUR CAR No.

暑さが厳しくなってきてクーラーをつけるとさすがに水温が上がります。目で見て推測するに90度弱。放っておくとどんどん上がりそうなので、水温を見ながらクーラーは切ることにしています。熱対策が必要そうですね。

それ以外は大きなトラブルもなく、通勤にも家族サービスにも大活躍してくれています。

以前、エンジンルームを綺麗にしようとワックス成分の入ったクリーナーで磨き込んでいると、ウォッシャー袋の裏に伊藤忠オートのプレートを発見。やっぱりこういうのって、嬉しいです。いつもは見えないんだな、これが。

で、モデルＮｏは10549。ベルリーナの右ハンドルですね。
国内デリバリーは、46 12 10。これって昭和４６年１２月１０日？
OUR CAR No. B001。これって何を意味してるんでしょうか？もしや伊藤忠オートのベルリーナ１号車？？なわけないよね。。。

ご存じの方、教えてプリーズ。

オイル交換

２回目のオイル交換。
距離メーターは85720km。エンジンＯＨ後、３８２８ｋｍ。

いつものPENNZOIL 20W-50。

ボンネット裏の蓄積したオイル汚れが気になる。そのうち磨いてやろ。

Coppa di KOUMI 2008観戦

今年もコッパデ小海観戦に行ってきました。
昨年は1泊して２日間の観戦で、スパイダーでコース上のあちこちに出没しながら道端で応援しましたが、今年は残念ながら初日のみの観戦。
スタート前のリエックスで参加車両を一通り見学し、コースを先回りして観戦ポイントへ。
まだ雪が残る峠道を下り、平坦な場所でカメラをかまえると、続々と目の前を競技車両が通り過ぎていきます。
もちろん参加して走るのが一番気持ちいいだろうけど、見ているだけでも気分がいいですね。

そして昨年も観戦して気に入っている笠取峠へ移動。ここは２車線の上りなので、遅い車がいたとしてもアクセル開けながら駆け上がっていく姿を拝めます。

やっぱりクルマは、アルファロメオは、走っている姿、音が最高だなぁ♪

桜メモ

家の近くの公園入口付近での一枚。
天気の良い休日には弁当持ってピクニック気分。

ベルリーナは１０００ｋｍの慣らしも終え、今はリミット4500rpm



今週末はコッパデ小海を見に行きたい♪

ウチ仕様

今までのスパイダーSr.2とルノーカングーを売って手に入れたベルリーナ。
家族が増えたこのタイミングにまたナゼ？！と周囲からは言われ続けて肩身の狭い思いも・・・（してるフリｗ）

家族が増えたから屋根なし２名乗車から屋根有り５名乗車に♪
維持費の節約を考えて考えて１台に（車庫が１台だからって話も）♪
そしてクーラー付きならOKと許してくれた家族のために（いゃ、汗かきな自分に）♪

1750ベルにクーラー付けました。そしてクーラー付けたときも余裕があるようにと納車時に2000ccに換装しました。

クーラー出口はHITACHIの古い タイプで雰囲気OK。

　　

エンブレム(＋ξ)

ベルリーナはフロントの盾とトランクリッドにエンブレムが付いている。
うちのベルリーナは途中で変えたのか、はじめからそうなのか「MILANOなし」
この時代はMILANOありのが付いてるはずですよね？

やっぱり七宝焼きの MILANOありエンブレム付けたいなぁ。

リアからの異音

職場の温泉旅行（各自現地集合ｗ）のため、ベルリーナで伊勢原の温泉に向かった。
天気ぼちぼちでドライブも気持ちいいなと思いながら街中を流していると、何やらリアからコツコツと音がしている。
信号待ちからの発進時、ブレーキをかけて止まる前、駆動系の動きにあわせてコツコツと。
初めは気のせい（と思いたい・・・）と思いつつ走行していたものの、徐々に音が大きく頻繁に聞こえ始めてくる。

「・・・こりゃ、ヤバくなるかも？！」

と 妖怪アンテナならぬトラブルアンテナが反応したため、自宅に折り返す。

後日、ミラノオートさんに持って行くと、どうやらデフからの音らしい。
バラしてみたらファイナルギアが普通と違っているとか？？
普通はLSDなしで4.3が付いてるはずが、4.1になっていると。

今回は ホーシングごと交換して様子を見ることに。

さすがに今日は・・・

ベルリーナでの出勤はやめておいて正解。
タイヤもスタッドレスじゃないし、チェーンも持ってないし。
歩きの時の通勤路も綺麗に雪化粧♪
明日も朝からお仕事さ。。。

ベルリーナにスタッドレス履かせるためホイールさがしてます。
シトロエンあたりのPCD108-4H 鉄ホイールが比較的入手しやすそうだけど、オフセットってどのくらいなのか？！
それともチェーン装着の方がよいのでしょうか？？

ステアリング

気にしなければどうってことないが、毎日ステアリングを握っているとやっぱり気になるこの部分。
ステアリングは純正のヘレボーレ♪実にいい雰囲気だけれど、やっぱりお約束の割れはあるわけで。。。

以前、砥の粉を塗り込んだか何かで補修はされているようだけど、使っているうちに補修した箇所が剥がれたりしてくる。
どうにも気になるので、そのうち自分で補修し直してみようと思う。